8月9日的清晨，我們?cè)凇靶篮退厥场毕碛昧艘活D美味的早餐后，便乘坐車(chē)輛前往蒙自市的碧色寨進(jìn)行游覽。這里曾經(jīng)是一個(gè)只有十幾戶人家的小山村，但隨著1909年滇越鐵路的通車(chē)，因火車(chē)站與村名同名而聲名鵲起。

導(dǎo)游付導(dǎo)向我們講述了碧色寨的歷史變遷。她說(shuō)，碧色寨因?yàn)殍F路的興起而繁榮，也因?yàn)殍F路的衰落而走向沉寂。在多年的寂靜之后，它又憑借《無(wú)問(wèn)西東》、《知音》和《芳華》等影視作品的拍攝地身份重新煥發(fā)生機(jī)。隨著這些影視劇的熱播，碧色寨的名聲傳遍了海內(nèi)外，吸引了越來(lái)越多的游客。

我們的車(chē)隊(duì)在蜿蜒的山路上行駛，轉(zhuǎn)彎爬坡，終于抵達(dá)了碧色寨。在這里，我們看到了碧山小學(xué)，仿佛能聽(tīng)到孩子們的讀書(shū)聲；也看到了大清蒙自郵政局碧色寨分局的標(biāo)志、綠色的郵筒和送郵件的自行車(chē)，仿佛能聽(tīng)到郵差的鈴聲。

付導(dǎo)自豪地告訴我們，碧色寨曾擁有法英美等國(guó)的公司以及30多家國(guó)內(nèi)商號(hào)，是商賈云集的地方。這里有云南最早的郵政局、網(wǎng)球場(chǎng)、酒店等設(shè)施。最繁忙的時(shí)候，這里居住著2萬(wàn)多人，成為了云南重要的物資轉(zhuǎn)運(yùn)中心和貿(mào)易集散地，被譽(yù)為“東方小巴黎”。

我們參觀了碧色寨火車(chē)站的設(shè)備設(shè)施，包括躺在堅(jiān)硬碎石上的鐵軌、鐵軌下的枕木、仰望星空的信號(hào)燈、碧色寨的站名牌、候車(chē)室外的木長(zhǎng)條椅、墻上的大掛鐘以及百年水塔。這里還有扳道叉，因?yàn)?936年云南人自主修建的民營(yíng)“個(gè)碧石”鐵路通車(chē)，這里有2個(gè)火車(chē)站，米軌與寸軌在此換裝，成為了世界鐵路史上的一大奇觀。

在碧色寨，我們不僅欣賞了滇越鐵路的歷史文化，還感受到了中西方建筑的獨(dú)特魅力。在這里，我們體會(huì)到了歷史的滄桑巨變和“落后就要挨打”的真諦。

中午時(shí)分，我們?cè)凇袄细锘馃孔泳栈ㄟ^(guò)橋米線”品嘗了原汁原味的蒙自特色美食——過(guò)橋米線。

滇越鐵路通越南，

寸軌米軌此交換。

碧色寨站鳴汽笛，

國(guó)貨洋貨車(chē)站轉(zhuǎn)。

生意興隆通四海，

財(cái)源滾滾人世變。

人多房多百業(yè)興，

中外互利享甘甜。

(責(zé)任編輯：佚名)