為何深圳北站總是人潮涌動？

為了返回荊門老家探望81歲的老母親，今天清晨不到七點，我就乘坐地鐵來到了繁忙的深圳北站高鐵站。

盡管今天是工作日，端午節已經過去，大多數人都回到了工作崗位或學校，而旅行的人們仍在享受假期。理論上來說，現在并非旅游高峰期，學生尚未放暑假，但今天早晨的深圳北站依舊人來人往、熙熙攘攘。廣場上、安檢口、候車廳乃至二樓的餐飲區，幾乎處處可見排隊等候的身影。我前往二樓的一家重慶小面館，點了一份簡餐，考慮到現代人的營養攝入已經足夠豐富，這樣的快餐只是為了充饑而已。

據相關數據顯示，2024年深圳北站預計總客流量將達到約2.7億人次，其中高鐵乘客將超過1.16億。到了2025年的五月初一，該站的到發和發送客流均創下了歷史新高。當天到發客流首次突破了60萬大關，達到了60.6萬人次，同比增長率高達19.9%；而發送客流量也首次超過了35萬，達到35.1萬人次，增幅為21.6%。當天深圳北站的總客流量達到了驚人的125.14萬人次。

深圳北站擁有11個臺和20條線路，接入了包括廣深港高速鐵路、杭深鐵路以及贛深鐵路在內的多條重要高鐵線路。這些線路將華南、華中及華東地區的多個城市緊密相連，使深圳北站在全國乃至整個亞洲的鐵路交通網絡中占據了一個舉足輕重的位置。

自1978年成立以來，深圳已經走過了46年的歷程，但這座城市在全國范圍內依然熱度不減。深圳仍然深受全國人民的喜愛和關注。

(責任編輯：佚名)