假如青藏省成立，省會設在哪里，能成為幾線城市？

在設想中，如果青江省得以設立，其發展狀況會如何？特別是作為省會的秀山，它將扮演怎樣的角色呢？1939年，在抗日戰爭的關鍵時刻，為鞏固后方、強化軍事防御和整合區域資源，川康建設時期提出了設立“青江省”的前瞻計劃。該省將包括來自川、黔、湘、鄂邊區的48個縣，其中秀山被選為省會，并完成了法定程序，初期工作也已展開，如軍隊部署和飛機場建設，但因隨后的內戰而被迫擱置。

雖然這個設想未能實現，但它為我們留下了一個引人入勝的問題。如果青江省成立，現在的它將會是一個充滿活力與繁榮的地方。這片區域位于多省交界處，地緣、文化和經濟聯系緊密。秀山作為地理中心，具有良好的交通條件，可以輻射周邊地區，這使得它成為理想的省會位置。青江省的面積約為9萬平方公里，人口達1500萬。

在資源利用上，該區域內礦產豐富，如銅仁和思南的汞礦，務川的鋁土礦。如果成立省份，將會有科學的規劃來引入先進技術和企業，在保護環境的前提下，務川的鋁土礦可以被加工成高附加值產品，如航空鋁材，從而實現從資源到經濟優勢的轉變。

青江省還擁有豐富的旅游資源，包括恩施大峽谷的壯麗景色、梵凈山的神秘氛圍，以及張家界的奇特地貌和鳳凰古城的獨特韻味。如果整合這些資源，可能會創建一條“山水民俗風情游”線路，將自然景觀與民族特色相結合，提升品牌知名度，吸引更多游客，推動旅游經濟的發展。

烏江在青江省的發展中扮演著關鍵角色。憑借其優越的水文條件，可以大力發展烏江航運，建設現代化港口和碼頭，引入先進船舶，降低貨物運輸成本，促進內外貿易。同時，在適宜地點建造水電站，提供清潔電力，多余的電量還可以出售以增加收益，符合可持續發展的理念。

在交通方面，秀山將作為交通樞紐，通過構建鐵路網絡連接多省主要線路，提高出行效率、降低物流成本并促進貿易交流。公路系統也將完善，實現縣縣通高速，并加強農村公路建設，助力鄉村發展和城鄉融合。在秀山建立國際機場，將進一步提升對外開放水平，吸引投資和高技術產業。

從規劃定位來看，青江省將生態優先，打造宜居省份，城市中將增加生態公園和濕地保護區。同時，它豐富的民族文化也將得到扶持，通過博物館、民俗村等項目，推動民族元素與現代時尚的融合，實現文化的創新性發展。

在產業布局上，利用土地和氣候優勢，湄潭和鳳岡可以擴大茶葉種植，打造知名品牌；酉陽和秀山則可種植特色水果并進行深加工。黔江和恩施可以建設綠色產業園區，吸引電子信息等新興產業，實現資源共享、減少污染。以秀山為中心，發展金融、物流和電子商務服務，建設物流園，推動跨境電商，打造金融服務中心。

如果青江省成立，它將憑借合理的資源利用、完善的交通網絡、清潔能源體系、明確的規劃定位以及科學的產業布局，成為新的經濟增長點，實現生態、經濟與文化的和諧共生。這個設想涉及的48個縣包括秀山、酉陽、黔江等，它們共同構成了一個潛力無限的區域。

(責任編輯：佚名)