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    汽車車燈模具分模技巧解析:專業加工流程詳解

    作者:佚名|分類:百科常識|瀏覽:86|發布時間:2025-08-14

    汽車模具的復雜性在整個模具行業中仍然較高,而車燈模具作為其中一員,其加工精度與難度更是突出。今天,我將為大家詳細解析一款汽車車燈的分模過程。

    首先,我們需要將產品中的孔位利用“創建方塊”功能進行封閉處理。

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    接下來,我們著手于中間區域的分型設計,通過選擇【編輯】菜單下的【曲面】-【擴大】,構建出合適的分型面。

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    對于中間存在高度差的部分,我們可以采用【拉伸】命令,沿著產品邊線方向對產品邊緣進行操作,以形成分型面。

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    將第1步和第2步生成的分型面進行【修剪】,效果如圖所示。

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    然后,我們繼續制作外部的分型面。通過選擇【抽取幾何特征】,提取出產品表面并對其進行【延伸片體】操作,延伸長度為80mm。

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    刪除如右圖所示的變形面,得到的圖形如圖左所示。

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    對于延伸出的分型面中存在變形的部分,使用直線切割方法去除,確保切割出的面呈喇叭口形狀(外部尺寸大于內部)。

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    在延伸出的分型面有尖角的地方,運用【橋接曲線】功能生成曲線,并將尖角部分切除。

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    對于圖中分型面斷開的部分,首先進行【橋接曲線】處理,連接兩個分型面的邊線。

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    對所有橋接曲線的位置實施【網格曲面】操作,并確保設置面的相切條件。

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    將未連接的兩個分型面各延伸5mm,然后通過【修剪和延伸】-【制作拐角】,測量產品R角半徑,對產品的邊緣進行倒圓處理,并將所有分型面縫合。

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    利用【抽取幾何體】-【顏色】過濾器功能,提取出產品的外觀面。

    使用【包容塊】命令確定模仁尺寸,間隙設置為30。將超出分型面的模仁部分進行【倒斜角】-【非對稱】去除處理。

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    對前后模仁和已制作的小包容塊進行求差操作,然后利用分型面【分割】前后模仁。

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    將前模仁與前端小包塊進行【求和】,同理后模仁與后端小包塊也進行【求和】處理。

    (責任編輯:佚名)

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