四川地級(jí)城市高鐵通達(dá)度全排行:德陽全川第3。
作者:佚名|分類:生活雜談|瀏覽:89|發(fā)布時(shí)間:2025-02-12
#四川地級(jí)城市高鐵通達(dá)度排名#德陽全川第3。
四川17個(gè)地級(jí)城市的高鐵通達(dá)度排名前三是德陽、廣元和綿陽。其中,德陽位于西成高鐵上,是成都北上第一站。目前,德陽日開行高鐵72.5對(duì),其中上行65趟、下行80趟;至成都72.5對(duì)、至西安41對(duì)、至鄭州14.5對(duì)、至貴陽14對(duì)、至重慶12.5對(duì)、至廣州3.5對(duì)、至北京2對(duì)、至上海往2對(duì)、最遠(yuǎn)至沈陽1對(duì),以及至太原、石家莊、濟(jì)南、天津、銀川、南京、合肥、南寧等17個(gè)省會(huì)城市均有高鐵直達(dá),并可達(dá)自貢、桂林、洛陽、無錫、青島、錦州等60個(gè)城市。時(shí)間上,德陽至成都約0.5小時(shí)、至重慶約2小時(shí)、至西安約3小時(shí)、至貴陽約4小時(shí)、至鄭州約5.5小時(shí)、至北京約9小時(shí)、至廣州約9.5小時(shí)、至上海約11小時(shí)、至沈陽約14.5小時(shí)。遺憾的是,包括德陽在內(nèi)的川北三城,均無法高鐵直達(dá)中東部湖南、湖北、江西、浙江、福建諸省城市。而且目前德陽暫無新的高鐵規(guī)劃,只有待四川東出干線成達(dá)萬高鐵建成通車后,德陽是否會(huì)安排經(jīng)成都至上述各省的高鐵列車。在可以預(yù)見的未來,德陽的高鐵通達(dá)度基本不會(huì)有什么改變。現(xiàn)在僅剩川北綿陽與廣元,大家認(rèn)為誰才是四川高鐵通達(dá)度排名之首?本排名系列還剩最后2集,歡迎持續(xù)關(guān)注!
目前,四川17個(gè)地級(jí)城市的高鐵通達(dá)度排名前三是德陽、廣元和綿陽。其中,德陽位于西成高鐵上,是成都北上第一站。目前,德陽日開行高鐵72.5對(duì),其中上行65趟、下行80趟;至成都72.5對(duì)、至西安41對(duì)、至鄭州14.5對(duì)、至貴陽14對(duì)、至重慶12.5對(duì)、至廣州3.5對(duì)、至北京2對(duì)、至上海往2對(duì)、最遠(yuǎn)至沈陽1對(duì),以及至太原、石家莊、濟(jì)南、天津、銀川、南京、合肥、南寧等17個(gè)省會(huì)城市均有高鐵直達(dá),并可達(dá)自貢、桂林、洛陽、無錫、青島、錦州等60個(gè)城市。時(shí)間上,德陽至成都約0.5小時(shí)、至重慶約2小時(shí)、至西安約3小時(shí)、至貴陽約4小時(shí)、至鄭州約5.5小時(shí)、至北京約9小時(shí)、至廣州約9.5小時(shí)、至上海約11小時(shí)、至沈陽約14.5小時(shí)。遺憾的是,包括德陽在內(nèi)的川北三城,均無法高鐵直達(dá)中東部湖南、湖北、江西、浙江、福建諸省城市。而且目前德陽暫無新的高鐵規(guī)劃,只有待四川東出干線成達(dá)萬高鐵建成通車后,德陽是否會(huì)安排經(jīng)成都至上述各省的高鐵列車。在可以預(yù)見的未來,德陽的高鐵通達(dá)度基本不會(huì)有什么改變。現(xiàn)在僅剩川北綿陽與廣元,大家認(rèn)為誰才是四川高鐵通達(dá)度排名之首?本排名系列還剩最后2集,歡迎持續(xù)關(guān)注!

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