夏季如何保養(yǎng)電動(dòng)車:輪胎、電池與車身防護(hù)攻略
作者:佚名|分類:百科常識(shí)|瀏覽:84|發(fā)布時(shí)間:2025-04-12
隨著夏季的到來(lái),氣溫飆升至37-38攝氏度左右。這樣的高溫不僅對(duì)人的身體是個(gè)挑戰(zhàn),也給電動(dòng)車帶來(lái)了不小的考驗(yàn)。為了讓你的愛(ài)車在炎熱的夏天也能保持良好的狀態(tài),掌握一些保養(yǎng)和使用的小技巧是非常必要的。
1、夏季高溫影響輪胎性能,避免過(guò)度充氣
輪胎對(duì)于電動(dòng)車而言就像是鞋子一樣重要,它每天都會(huì)經(jīng)歷磨損。到了夏天正午時(shí)分,地表溫度可以達(dá)到50-60攝氏度。在這種情況下,由于熱脹冷縮的原理,輪胎會(huì)因?yàn)橥獠扛邷囟蛎涀兇蟆H绻藭r(shí)給輪胎充氣過(guò)多的話,輪胎就容易發(fā)生爆裂。尤其是電動(dòng)車后輪,在騎行過(guò)程中電動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,有可能導(dǎo)致輪胎邊緣融化。
2、避免將車輛直接暴露在陽(yáng)光下
由于電動(dòng)車主要由塑料件和金屬件構(gòu)成,長(zhǎng)時(shí)間暴曬會(huì)導(dǎo)致塑料加速老化,甚至出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。同時(shí),座椅坐墊也會(huì)因此開(kāi)裂起泡。而金屬部分傳導(dǎo)熱量的效果很好,使得高溫能夠傳遞至電機(jī)、控制器以及燈具內(nèi)部,造成線路的老化加快,電阻上升,從而增加電動(dòng)車的耗電量。
對(duì)于內(nèi)置鋰電池的電動(dòng)車來(lái)說(shuō),這種情況尤其嚴(yán)重。許多電動(dòng)車使用的是錳酸鋰電池,在高溫環(huán)境下容易發(fā)生分解,長(zhǎng)期暴曬可能導(dǎo)致電池失效,并在極端情況下引發(fā)爆燃事故。因此,務(wù)必確保將車停放在陰涼處。
3、避免使用街頭快充設(shè)備
街頭的快速充電裝置電流非常大,而在夏季高溫條件下進(jìn)行充電時(shí)容易產(chǎn)生額外熱量。電池在這種環(huán)境下充電可能會(huì)出現(xiàn)鼓包甚至短路起火的風(fēng)險(xiǎn),這對(duì)延長(zhǎng)電池壽命極為不利。因此,在非緊急情況下建議采用慢速充電方式來(lái)更好地保護(hù)電池。
冬天對(duì)電動(dòng)車的電池有害,而夏天則會(huì)對(duì)車身造成損傷。高溫環(huán)境對(duì)于電動(dòng)車的影響更大,輪胎、線路、外殼和金屬車架都不耐受高溫,容易被曬傷老化,并最終導(dǎo)致車輛故障頻發(fā)。一臺(tái)原本設(shè)計(jì)使用壽命為3年的電動(dòng)車,在良好的使用條件下至少可以騎行4-5年。然而,在極端的高溫環(huán)境下,可能僅僅1-2年內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
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