雨天安全行駛指南：降低車(chē)速、控好距離、亮尾燈

進(jìn)入雨季，雨水的數(shù)量顯著增加。近期南方已經(jīng)經(jīng)歷了多次強(qiáng)大的降雨，北方的華北和東北也出現(xiàn)了短時(shí)強(qiáng)降水、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣。與干燥的路面相比，雨天的路面濕滑、摩擦系數(shù)降低，所以輪胎與地面的附著力降低，從而增加了失控打滑的可能性。車(chē)速越快、附著力越低，失控打滑的風(fēng)險(xiǎn)也越高。

那么，要確保雨天行車(chē)安全要注意哪些方面呢？

1、降低車(chē)速 避免急剎

雨天道路濕滑，要保持低速行駛，加減速、轉(zhuǎn)彎變道等操作都要遵循“慢”“柔”的原則，急加速、急剎車(chē)、急打方向等激烈操作很容易讓車(chē)輛失控側(cè)滑。通過(guò)降低車(chē)速，可以減少輪胎與地面的摩擦力，從而避免失控打滑的風(fēng)險(xiǎn)。

2、減少超車(chē)、并線

雨天路面濕滑，頻繁變道、超車(chē)的操作只會(huì)增加打滑風(fēng)險(xiǎn)，因此雨天行駛要記住非必要不變道超車(chē)，盡量選擇跟車(chē)，不爭(zhēng)道搶行。這樣可以減少與其他車(chē)輛的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并且保持駕駛員的安全性。

3、轉(zhuǎn)彎要慢 勿急打方向

轉(zhuǎn)彎時(shí)，要確保車(chē)身穩(wěn)定，車(chē)輛離心力不能大于輪胎與地面的橫向摩擦力。而雨天路滑，地面摩擦力下降，因此需要在入彎前、進(jìn)路口之前，就提前將車(chē)速降到合理范圍，不要在臨近路口、彎道時(shí)才突然打方向、急踩剎車(chē)降速。這樣可以減少失控打滑的風(fēng)險(xiǎn)，并且保持駕駛員的安全性。

4、不要濫用遠(yuǎn)光燈、雙閃燈

首先，機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。如果雨天在高速公路上行駛：能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離；能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。這樣可以減少與其他車(chē)輛的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并且保持駕駛員的安全性。

5、勿貿(mào)然涉水

雨天出行，尤其是暴雨天，要注意在出行前規(guī)劃好路線，避開(kāi)臨水、臨崖路段，以及容易產(chǎn)生較深積水的橋梁涵隧等地勢(shì)低洼路段。若在行駛途中遇積水路段，要注意觀察水深，確認(rèn)安全后慢速通過(guò)，切勿貿(mào)然涉水。如果確定無(wú)法避免涉水，就要降低車(chē)速，并且保持一定的距離，以防止汽車(chē)溺水或失控打滑。這樣可以減少與其他車(chē)輛的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并且保持駕駛員的安全性。

廣大駕駛?cè)饲杏洠晏祚{車(chē)要牢記“降速、控距、亮尾”謹(jǐn)慎駕駛 安全行車(chē)。通過(guò)遵循上述注意事項(xiàng)，可以減少失控打滑的風(fēng)險(xiǎn)，并且保持駕駛員的安全性，避免由于失控打滑導(dǎo)致的傷害和經(jīng)濟(jì)損失。

(責(zé)任編輯：佚名)